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      中國超高層幕墻81棟,卻有66棟爛尾

      來源:網易新聞  作者:編輯  日期:2020-10-12
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         一般來說,中國每個城市都會有高樓大廈,幾乎只要是市中心,矗立的大廈都是一個比一個高。其實蓋高樓的本質是充分利用土地面積,增加地產的空間利用價值。

        本篇文章內容由[中國幕墻網ALwindoor.com]編輯部整理發布:

        2020年時,全世界共有350米以上的摩天大樓72座,分布在世界上的11個國家和地區,中國,阿聯酋,美國,俄羅斯,沙特阿拉伯,中國香港,科威特,馬來西亞,韓國,越南,中國臺灣。在72座摩天大樓中,中國共占36座,其中內地占31座,居世界首位。

        一般來說,中國每個城市都會有高樓大廈,幾乎只要是市中心,矗立的大廈都是一個比一個高。其實蓋高樓的本質是充分利用土地面積,增加地產的空間利用價值。

        只不過,從這些年中國高樓大廈的發展現狀來看,越來越多的企業蓋高樓已經快要忽視其實際用途了,更多的是為了搞“面子工程”,跟其他企業攀比。

        當然,這是可以理解的,畢竟每個企業都有企業文化,有一個標志性建筑更會顯得其實力強大。只不過,如果是不切實際、漫無目的地蓋高樓,這就是不可取的了。

        對此,中國社會科學院城市與環境研究所副研究員單菁菁則表示,企業投入大量資金建設摩天大樓項目,在合法建設期內,屬于企業市場行為,政府干預力量實際上也是有限的。這也造成當下國內摩天大樓的困局。盡管早在2018年,中國超越美國,成為全球100米以上摩天大樓總量最多的國家,但國內不少城市的摩天大樓乃至“第一高樓”陷入爛尾。截至2020年9月,CTBUH全球高層數據庫中,中國共有“未完成”和“暫停施工”的摩天大樓81幢,共有66幢樓“爛尾”。

        舉幾個典型的個例來說:比如長沙838米的“世界第一高樓”早已被叫停,成都的熊貓大廈從677米降到了488米,南京江北第一高樓從600米降低至498米……

        蘇州的“金雞塔”就曾宣稱要建造中國最高的建筑,規劃高度達700米,激勵人們成為中國最高的建筑。但2014年后,由于資金不足,又降至500米,但金雞塔至今仍未建成,最主要的原因還是資金不足。

        另外,廣州最大的爛尾樓中水大廈自1994年開工建設,1999年封頂,此后再未進行任何改建,至今已有21年的爛尾,無人重建,也無人接盤。

        然而最有名的“爛尾樓”莫過于我國南北的兩座摩天大樓:一座是位于南方城市廈的廈門國際大廈,樓高超過300米;一座位于北方城市天津,樓高近600米。不管怎樣,期待他們能夠早日完工,成為中國“超級幕墻工程”里的一員!

        中國南方——這座位于廈門的爛尾樓叫廈門國際中心,看名字就知道完全是為了滿足一種虛榮心而建的摩天大樓。這座廈門國際中心位于廈門市鷺江道,與鼓浪嶼隔海相望,總占地面積43畝,建筑面積18.56萬平方米。整座大樓高度近340米,其中地上61層、地下4層。這座大樓集超甲級寫字樓、單元式辦公、高檔會所、觀光等為一體的綜合性大樓,樓頂上還有直升機停機坪。

      廈門國際大廈效果圖

        說起這棟大樓,可謂“歷史悠久”,它1997年就已經通過設計審核(估計很多看這篇文章的讀者還沒有出生),距今已經超過20多年了,原名叫“廈門郵電大廈”。1998年郵政和電信分家,這座郵電大廈的項目被分到了郵政系統。

      廈門國際大廈實景圖

        2003年這座大樓才建到了第8層,就因為資金原因不得不停工,非常悲催。這一停工,就停了很多年,直到2010年的時候,這座大樓才由重新由另一家公司接手開建,并更名為“廈門國際中心”。2017年這座命運多舛的大樓才得以封頂,但直到現在這座大樓還沒有全部完工,只完成了外墻裝修。從對面的鼓浪嶼或乘船在鷺江上,就可以看到這座宏偉的大廈。雖然鷺江道上高樓林立,如建筑高度192米的廈門財富中心、建筑高度142米的廈門國際銀行大廈、建筑高度176米的廈門建行大廈,但這些大樓的高度都遠遠不能和廈門國際中心相比。整座大樓外表呈天藍色,給人一種直插云霄、無比震撼的感覺。

        中國北方——另一座位于天津的著名爛尾樓,叫高銀金融117大廈,它是一座正正方方的大廈,顯得威嚴端正,大廈四面略有弧度。這座大廈位于天津市西青區高新技術產業園區,整個項目由中央商務區、配套居住區及天津環亞國際馬球運動主題公園組成,地上117層、地下3層,因而得名117大廈。

      高銀金融117大廈效果圖

        整座大廈高度597米,近600米,規劃時它還是亞洲第二高樓、中國第一高樓,比廈門國際大廈要高得多;總建筑面積84.7萬平方米,比廈門國際大廈建筑面積的4倍還要多。這座大廈開工于2008年9月10日,2015年年底封頂,原本計劃2016年8月份完工并投入使用,但至今已經12年仍未全部完工,甚至連外立面的幕墻都沒有完工。也不知道這座大廈,何進才能全部完工并投入使用。

      高銀金融117大廈實景圖

        命運最為多舛的當屬武漢綠地中心,先是從規劃的636米被削減到475米,去年年底又傳出因資金鏈問題陷入糾紛。

        那到底是什么情況使得那么多摩天大樓爛尾呢?說白了,各個想爭第一,卻因為沒這個能力導致的。

        要知道,越是大型項目,其抗風險能力越低,越容易爛尾,問題關鍵便是資金。首先,大型項目需要占用大量資金,由資金將會引發各種問題,如開發商自身市場判斷失誤,經營不善,引發資金鏈斷裂(詞條“斷裂”由行業大百科提供);其次,可能項目建設時發現防震能力、建設質量等硬性指標不達標,也可能會面臨項目停擺。所以,大型摩天大樓不是想建就能建的。當然,還有最重要的安全問題,目前世界最高的消防云梯只有100多米,而摩天大樓動輒300米、500米以上,這無疑對消防救援帶來前所未有的挑戰。

        也正因如此,摩天大樓“限高令”來了。

        日前,住建部和國家發改委日前聯合下發通知,要求各地進一步加強城市與建筑風貌管理,嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”,一般不得新建500米以上建筑。

        可以說,兩部委限制建設摩天大樓,可謂糾偏之舉。

        這一次,受到限制的不僅是500米以上的摩天大樓,對于100米、250米以上的大樓均有所制約,未來摩天大樓不是想建就能建了。

        1、一般不得新建500米以上建筑。因特殊情況確需建設的,需上報住建部、發改委復核,未通過論證、審查或復核的不得建設。

        2、嚴格限制新建250米以上建筑。確需建設的,由省級住建部門會同有關部門進行審查,并報住建部備案。

        3、各地新建100米以上建筑應充分論證。中小城市要嚴格控制新建超高層建筑,縣城住宅要以多層為主。

        最后說多一句,我們中國的摩天大樓已經夠多了,希望在住建部的政策管控下,企業之間為了攀比而建造大樓的行為也該適可而止了!

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      原文地址:http://www.52mqw.com/info/2020-10-12/47585-1.htm
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